शीर्ष टेलिपाइप पोल्टर्स ने अपने अधिनियम को साफ किया

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कोक-ट्रक। jpgवर्तमान ईंधन की कीमतों में उच्च के साथ, वैकल्पिक ईंधन का उपयोग व्यवसायों और सरकारों के बीच बढ़ रहा है जो अपने उत्पादों और सेवाओं को जनता तक पहुंचाने के लिए वाहन बेड़े पर निर्भर हैं। वैकल्पिक ईंधन, चाहे बायोडीजल, प्रोपेन या इलेक्ट्रिक, लाभ प्रदान करते हैं जो बस पैसे बचाने से परे जाते हैं। हमें ऊर्जा स्वतंत्रता की ओर अग्रसर करते हुए नए ईंधन पारंपरिक 100% पेट्रोलियम-आधारित ईंधन की वायु गुणवत्ता में औसत दर्जे का सुधार करते हैं।

2004 में अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी ने बताया कि बायोडीजल का उपयोग, जो अक्षय कृषि संसाधनों से बना है - अधिमानतः अपशिष्ट उत्पाद या गैर-ऊर्जा-गहन जैसे शैवाल - वनस्पति तेल या पशु अपशिष्ट, कण पदार्थ के उत्सर्जन को 47% तक कम कर सकते हैं पारंपरिक डीजल इंजन टेलपाइप्स में। उन्होंने अनबर्न हाइड्रोकार्बन में 67% की कमी और कार्बन मोनोऑक्साइड में 48% की कमी की पुष्टि की। संदिग्ध कैंसर पैदा करने वाले एजेंटों (PAH और nPAH) के उत्सर्जन में उल्लेखनीय कमी (75 से 80%) भी देखी गई।


इस साल महत्वपूर्ण कॉरपोरेट खिलाड़ी ग्रीन इनीशिएटिव के साथ वैकल्पिक ईंधन बैंडवागन में सवार हुए हैं। सेफवे इंक ने 1,000 से अधिक ट्रकों के अपने पूरे बेड़े को क्लीनर-बायोडीजल ईंधन में परिवर्तित कर दिया है। सेफवे के फैसले से कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को 75 मिलियन पाउंड सालाना कम करने में मदद मिलेगी - हर साल लगभग 7,500 यात्री वाहनों को सड़क पर उतारने के बराबर।

  • पेन्सिलवेनिया के पेको एनर्जी कंपनी के पास अब बायोडीजल ईंधन मिश्रण पर चलने वाले 580 उपयोगिता ट्रक हैं। डोमिनिक के किराने की दुकानों (इलिनोइस में अपने पूरे बेड़े को बदलने वाले पहले रिटेलर) में 78 ट्रैक्टर और 350 रेफ्रिजरेटेड ट्रेलर बायोडीजल पर चल रहे हैं।
  • डोले फूड कंपनी, इंक के एक सब्जी प्रभाग ने फरवरी में घोषणा की कि इसने अपने कटाई के सभी उपकरणों को सालिनास, कैलिफोर्निया और युमा, एरिज़ोना में बी 20 बायो-डीजल ईंधन में परिवर्तित कर दिया है।
  • कोक ब्रोंक्स, एनवाई में 5 वाहनों के साथ देश भर में अपने डिलीवरी बेड़े में 120 हाइब्रिड इलेक्ट्रिक ट्रकों को जोड़ देगा।
  • Sysco Corp., उत्तरी अमेरिका का सबसे बड़ा खाद्य पदार्थ विपणन और वितरण संगठन - और संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बड़े निजी ट्रक बेड़े के मालिक - ने पिछले साल घोषणा की थी कि उनके पास 300 ट्रैक्टर ट्रेलर सफलतापूर्वक बायोडीजल मिश्रणों पर चल रहे हैं, और भविष्य में विस्तार करने की योजना है। ।

मैक्डोनाल्ड्स ट्रकों के लिए फ्रेंच फ्राई तेल का इस्तेमाल किया

मैकडॉनल्ड्स ने पिछले साल ग्रेट ब्रिटेन में अपने 1,200 रेस्तरां से 155 डिलीवरी ट्रकों को पकाने के लिए कुकिंग ऑयल का उपयोग करने के लिए कार्रवाई की। यह वार्षिक आधार पर 1,675 टन (3.35 मिलियन पाउंड) कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में कमी का अनुमान लगाता है।

2007 में प्रवेश करने वाला एक अन्य खिलाड़ी यूनाइटेड पार्सल सेवा था जिसने & ldquo; ग्रीन फ्लीट & rdquo का निर्माण शुरू किया; अपने 300 से अधिक भूरे रंग के ट्रकों को प्राकृतिक गैस या प्रोपेन में बदलना, और इसके ग्राउंड सपोर्ट वाहनों को लुइसविले में यूपीएस एयर हब में बायोडीजल में बदलना।


प्रारंभिक पायनियर्स

वैकल्पिक ईंधन के लिए अपने बेड़े को परिवर्तित करने वाले शुरुआती अग्रदूतों में निजी कंपनियां, एजेंसियां, स्कूल और पारगमन प्रणालियां शामिल हैं। जिस तरह से एलएल बीन का नेतृत्व किया गया था, उसके बाहर के उत्पादों पर ध्यान केंद्रित किया गया था। कंपनी ने अपने ट्रैक्टर ट्रेलर बेड़े और बॉक्स ट्रकों में 20% बायोडीजल (बी 20) का उपयोग 2003 में शुरू किया, और यहां तक ​​कि मिनी-स्कूल बसों में भी ग्राहकों को विभिन्न बाहरी कारनामों के लिए ले जाया जाता था।


हचिंसन साल्ट कंपनी, जिसका मुख्य उत्पाद खराब मौसम के लिए राजमार्ग नमक है, ने जून 2003 में बायोडीजल का उपयोग शुरू किया, और उस वर्ष 31,229 गैलन का उपयोग किया। उनके कर्मचारियों ने हवा की गुणवत्ता में काफी सुधार किया।

उस वर्ष भी यूरेका पुनर्चक्रण, सेंट पॉल, एमएन में, एक गैर-लाभकारी समूह जो कर्बसाइड और अपार्टमेंट रीसाइक्लिंग सेवाएं प्रदान करता है, ने 22 ट्रकों के अपने पूरे बेड़े में बी 20 का उपयोग करना शुरू किया। उनके व्यवसाय विकास निदेशक के अनुसार, बायोडीजल के उपयोग में प्रति माह एक प्रतिशत से भी कम लागत आती है, और यह समुदाय और उनके कर्मचारियों के स्वास्थ्य के लिए बेहतर है। & rdquo;

2003 में शुरू होने वाले अपने शहर को हराकर, कोलोराडो स्प्रिंग्स ने 2,400 से अधिक शहर के वाहनों और उपकरणों में 2007 तक लगभग 1.6 मिलियन गैलन बायोडीजल का उपयोग किया था - 5 मिलियन पाउंड से अधिक कार्बन डाइऑक्साइड या 491 यात्री कारों से वातावरण को बचाने के बराबर। पूरे एक साल के लिए सड़क पर।

कटिंग ऐज पर सरकारें और स्कूल

और जब हम कभी-कभी 'बड़ी सरकार' के बारे में सोचते हैं तो नई तकनीकों को अपनाने के लिए धीरे-धीरे आगे बढ़ते हैं, 2004 में यूनाइटेड स्टेट्स पोस्टल सर्विस ने कदम बढ़ाया और अपने वाहनों में वैकल्पिक ईंधन का उपयोग करने वाली सबसे बड़ी अमेरिकी संघीय एजेंसी बन गई। उस वर्ष डाक सेवा ने न्यूयॉर्क, मिशिगन, मिसौरी और फ्लोरिडा सहित देश भर की साइटों पर लगभग 941,485 गैलन बायोडीजल का उपयोग किया।


यहां तक ​​कि एक्ट पर भी स्कूल चल रहे हैं। 2006 में पेंसिल्वेनिया ग्रेट वैली स्कूल जिले ने अपनी 70 बसों को बायोडीजल में बदल दिया और कार्बन डाइऑक्साइड के उत्सर्जन को 435,000 पाउंड प्रति वर्ष कम कर दिया। उस वर्ष भी वर्जीनिया बीच पब्लिक स्कूलों ने अपनी 600 बसों में बायोडीजल ईंधन का उपयोग शुरू किया।

पिछले साल केंटकी में जेफरसन काउंटी पब्लिक स्कूलों ने बायोडीजल और किंग्सपोर्ट शहर पर अपनी 1,056 बसों का संचालन करने की घोषणा की, टीएन ने 230 डीजल वाहनों को बायोडीजल मिश्रण में स्थानांतरित किया।

स्कूलों द्वारा बाहर नहीं होने के लिए, नासा और अमेरिकी नौसेना एक आक्रामक तरीके से वैकल्पिक ईंधन को लागू कर रहे हैं।

अभी भी बहुत कुछ किया जाना है लेकिन & lsquo; इन सभी संस्थाओं की पहल और कार्यों का जश्न मनाएं जो वैकल्पिक ईंधन में परिवर्तित हो रहे हैं और हमारे पर्यावरण में सुधार कर रहे हैं।

(गेरी ने इस कहानी पर शोध और लेखन प्रदान किया)